يتم تصنيف تزوير المحور المستقيم في خشب القيقب

يمكن تصنيف المطروقات ذات العمود المستقيم إلى عمود خفيف، وعمود متدرج وبعض أعمدة الأغراض الخاصة مثل عمود الحدبات، وعمود المفتاح، وعمود التروس، وحتى عمود الدودة وفقًا لأشكال مختلفة.

شكل عمود الضوء بسيط وسهل المعالجة، عند مصدر تركيز ضغط أقل من خشب القيقب على العمود، بتكلفة منخفضة؛ العيب هو أن فتحة محور العمود وأجزاء العمود تتلاءم مع نظام العمود الأساسي، مما يؤدي إلى إزعاج وضع الأجزاء، خاصة عندما يحتاج العمود إلى تثبيت عدة أجزاء تخضع للقوة المحورية يكون أكثر صعوبة، لذلك، غالبًا ما يكون عمود الضوء في العمود فقط نهاية لتثبيت الأجزاء. بالإضافة إلى ذلك، فإن شكل العمود البصري غير متوافق مع توزيع اللحظة على خليجه، لذلك يستخدم في الغالب لنقل لحظة التآكل. غالبًا ما تستخدم أعمدة الضوء في آلات النسيج والأدوات الآلية والآلات الزراعية.

يختلف قطر كل قسم من العمود المتدرج، ويتم تثبيت الأجزاء الموجودة على العمود ووضعها بسهولة أكبر. نظرًا لأن توزيع الضغط على العمود يكون عادةً كبيرًا في المنتصف وصغيرًا في كلا الطرفين، فإن العمود المتدرج يتم تحميله بشكل معقول أكثر ويكون شكله قريبًا من شكل عارضة متساوية القوة. يتم استخدام الأعمدة المتدرجة على نطاق واسع.

المطروقات ذات العمود المستقيم عادة ما تكون عبارة عن أقسام صلبة. في بعض الأحيان يكون العمود مجوفًا لأن هيكل الماكينة يتطلب تصنيع أجزاء أو قضبان أخرى في العمود (على سبيل المثال، مغزل المخرطة)، أو أن فتحة العمود مطلوبة لحمل زيت التشحيم أو سائل التبريد، أو لتقليل وزن العمود بشكل كبير ( على سبيل المثال، عمود التوربينات الكهرومائية).

عندما ينقل العمود عزم الدوران، فإن المادة الخارجية تتعرض لضغط قص كبير، لذلك يتم استخدام عمود الإدارة المجوف بشكل كامل.

العمود المرفقي هو جزء خاص في محركات الاحتراق الداخلي ومكابس الكرنك وغيرها من الآلات لتحويل الحركة الترددية إلى حركة دورانية أو لإجراء تحويل معاكس.

تُستخدم الأعمدة المرنة بشكل أساسي في النقل الفضائي حيث لا يكون محورا القيادة في نفس الخط المستقيم أو يعملان بحركة نسبية لبعضهما البعض، ويمكن استخدامها أيضًا في التطبيقات التي تخضع للاهتزاز المستمر والصدمة المعتدلة. وفي السنوات الأخيرة، تم استخدامه أيضًا بنجاح في الروبوتات والروبوتات.