English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
اتصل بنا
+86-19858305627
ارسل لنا عبر البريد الإلكتروني
sales@maple-machinery.com
نظام ما بعد الشد.
2022-03-11
تطبيق مرساة ما بعد الشد
يمكن استخدام مرساة الشد اللاحق بكفاءة في جميع تطبيقات أعمال البناء والهندسة المدنية بما في ذلك جسر الطرق السريعة وجسر السكك الحديدية والتبادل الحضري والسكك الحديدية الخفيفة في المناطق الحضرية والمباني الشاهقة وما إلى ذلك.
يتم إمساك الخيوط بشكل فردي في وحدة تثبيت واحدة وتنقل قوة الإجهاد المسبق عن طريق وحدة صب لوحة التثبيت من النوع M.
â € ¢ لكل نوع من أنواع المرساة ، يتم توفير تعزيز حلزوني خاص في لوحة التثبيت المصبوبة لإعطاء تقوية كافية للتقسيم لضغوط الانفجار التي تم تطويرها في منطقة التثبيت.
• يتم التأكيد على الخيوط الموجودة في الوتر في وقت واحد عن طريق رافعة شد متعددة الخيوط من قدرة 1100 كيلو نيوتن إلى 5000 كيلو نيوتن. في حالة وحدة الأوتار صغيرة الحجم مثل النوع M405 ، يمكن أيضًا الضغط على الجدائل بشكل فردي عن طريق الرافعة الأحادية.
• لضمان الحماية من التآكل ولإعطاء قوة ربط كافية ، تمتلئ الأوتار بمزيج من الملاط الأسمنتي المناسب بعد الضغط الكامل على الخيوط.
المرسى في الخرسانة سابقة الإجهاد
مرساة الشد اللاحق هي أحد مكونات نظام الشد اللاحق المستخدم لربط الأوتار بالخرسانة عند إنهاء أو ضم وتران. تتمثل الوظيفة الرئيسية للمرساة في نقل الضغط إلى الخرسانة بعد اكتمال عملية الضغط.
إنه أحد أهم 5 مكونات لأنظمة ما بعد الشد. أنكوراج جزء لا مفر منه من نظام الإجهاد المسبق. تؤثر كفاءة المراسي على عمر خدمة الهيكل المجهد.
مكونات مرساة ما بعد الشد.
تشتمل مكونات المرساة على لوح التثبيت ، ورأس التثبيت ، وغطاء الحشو القابل للإزالة ، ووحدة نقل الكتلة / القوة الحديدية ، والتعزيز المتفجر ، ومخروط الانحراف ، ومقرن القناة. يتم تطبيق قوة الإجهاد المسبق على الجدائل ويتم تثبيتها في مكانها بواسطة الأوتاد الموجودة في رأس المرساة والتي يتم دعمها على وحدة نقل القوة المصبوبة في الخرسانة.
تضمن وحدة نقل القوة نقل قوة الإجهاد المسبق إلى الخرسانة. تضمن وحدة نقل القوة ومخروط الانحراف الانحراف الصحيح للخيوط من رأس التثبيت إلى القناة.
معلمة مرساة ما بعد الشد
وفقًا لقطر حبلا PC يمكن تقسيمه إلى مرساة من النوع YM12.7 ، YM13 ، YM18 ، فإن نظام التثبيت قابل للتطبيق بشكل أساسي على قوة 1860MPA-2000Mpa وأقل من مستوى 12.7mm ، 12.9mm ، 15.24mm ، 15.7mm ، و 17.8 مم كقوة قياسية للحبال الفولاذية من شعاع فولاذي عالي القوة 5 مم -7 مم 1670 ميجا باسكال. مجموعة واسعة من الخيارات ، YM مناسبة لتصميم نظام مرساة الشد بين 0-12000KN ، وعدد نطاق حبال الفولاذ هو 55.
يمكن استخدام مرساة الشد اللاحق بكفاءة في جميع تطبيقات أعمال البناء والهندسة المدنية بما في ذلك جسر الطرق السريعة وجسر السكك الحديدية والتبادل الحضري والسكك الحديدية الخفيفة في المناطق الحضرية والمباني الشاهقة وما إلى ذلك.
يتم إمساك الخيوط بشكل فردي في وحدة تثبيت واحدة وتنقل قوة الإجهاد المسبق عن طريق وحدة صب لوحة التثبيت من النوع M.
â € ¢ لكل نوع من أنواع المرساة ، يتم توفير تعزيز حلزوني خاص في لوحة التثبيت المصبوبة لإعطاء تقوية كافية للتقسيم لضغوط الانفجار التي تم تطويرها في منطقة التثبيت.
• يتم التأكيد على الخيوط الموجودة في الوتر في وقت واحد عن طريق رافعة شد متعددة الخيوط من قدرة 1100 كيلو نيوتن إلى 5000 كيلو نيوتن. في حالة وحدة الأوتار صغيرة الحجم مثل النوع M405 ، يمكن أيضًا الضغط على الجدائل بشكل فردي عن طريق الرافعة الأحادية.
• لضمان الحماية من التآكل ولإعطاء قوة ربط كافية ، تمتلئ الأوتار بمزيج من الملاط الأسمنتي المناسب بعد الضغط الكامل على الخيوط.
المرسى في الخرسانة سابقة الإجهاد
مرساة الشد اللاحق هي أحد مكونات نظام الشد اللاحق المستخدم لربط الأوتار بالخرسانة عند إنهاء أو ضم وتران. تتمثل الوظيفة الرئيسية للمرساة في نقل الضغط إلى الخرسانة بعد اكتمال عملية الضغط.
إنه أحد أهم 5 مكونات لأنظمة ما بعد الشد. أنكوراج جزء لا مفر منه من نظام الإجهاد المسبق. تؤثر كفاءة المراسي على عمر خدمة الهيكل المجهد.
مكونات مرساة ما بعد الشد.
تشتمل مكونات المرساة على لوح التثبيت ، ورأس التثبيت ، وغطاء الحشو القابل للإزالة ، ووحدة نقل الكتلة / القوة الحديدية ، والتعزيز المتفجر ، ومخروط الانحراف ، ومقرن القناة. يتم تطبيق قوة الإجهاد المسبق على الجدائل ويتم تثبيتها في مكانها بواسطة الأوتاد الموجودة في رأس المرساة والتي يتم دعمها على وحدة نقل القوة المصبوبة في الخرسانة.
تضمن وحدة نقل القوة نقل قوة الإجهاد المسبق إلى الخرسانة. تضمن وحدة نقل القوة ومخروط الانحراف الانحراف الصحيح للخيوط من رأس التثبيت إلى القناة.
معلمة مرساة ما بعد الشد
وفقًا لقطر حبلا PC يمكن تقسيمه إلى مرساة من النوع YM12.7 ، YM13 ، YM18 ، فإن نظام التثبيت قابل للتطبيق بشكل أساسي على قوة 1860MPA-2000Mpa وأقل من مستوى 12.7mm ، 12.9mm ، 15.24mm ، 15.7mm ، و 17.8 مم كقوة قياسية للحبال الفولاذية من شعاع فولاذي عالي القوة 5 مم -7 مم 1670 ميجا باسكال. مجموعة واسعة من الخيارات ، YM مناسبة لتصميم نظام مرساة الشد بين 0-12000KN ، وعدد نطاق حبال الفولاذ هو 55.
مرساة الشد اللاحق بما في ذلك نظام الشد والسلك الفولاذي من سلسلة M: M13 (مرسى لحبل فولاذي 12.7-12.9 مم ومرسى (M15) المستخدم في سلك فولاذي 15.2-15.7 مم) مع مقبس سلسلة YCW ومضخة كهربائية من النوع ZB4-500 توتر؛ للهيكل المسطح BM13 و BM15 مرساة مسطحة للإجهاد الدوري ؛ هيكل مرساة الحلقة HM13 و HM15.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
أخبار
التحكم في التركيب الكيميائي.2022/03/11التركيب الكيميائي هو السبب الأساسي الذي يؤثر على الخواص الميكانيكية للمسبوكات المعدنية. لذلك ، في عملية إنتاج صب الاستثمار ...
اختبار الخواص الميكانيكية.2022/03/11من أجل تلبية متطلبات التطبيق ، عادةً ما يكون للمطروقات والمسبوكات الفولاذية متطلبات صارمة بشأن الخصائص الميكانيكية للأجزاء.