قبالة الطريق السريع صناعة الصلب يموت أجزاء تزوير مغلقة
1. المنتج مقدمة
تعتبر متطلبات وجودة الأداء الميكانيكي في مجال النقل بالسكك الحديدية عالية جدًا ، والتي لا تنطوي فقط على التكلفة والكفاءة ، ولكن أيضًا على السلامة. تصنع شركة Maple Machinery مكونات أو مكونات حرجة للسلامة المزورة عالية المستوى لمقرنة السكك الحديدية ، ونظام الكبح والتعليق لصناعة السكك الحديدية ، وتوفر سلسلة من خدمات الاختبار وخدمات ما بعد البيع لضمان أن كل أجزاء تزوير مغلقة من الصلب على الطرق السريعة نقوم بتشكيلها يفي بمعايير السلامة.
2. المنتجالمعلمة (المواصفات)
بند |
قبالة الطريق السريع صناعة الصلب يموت أجزاء تزوير مغلقة |
خشونة |
رع 1.6 |
تفاوت |
± 0.01 مم |
مادة |
خليط معدني |
شهادة |
ISO 9001: 2015 |
وزن |
0.01-60 كجم |
بالقطع |
CNC |
المعالجة الحرارية |
التبريد والتلطيف |
تكمن |
MT / UT / الأشعة السينية |
المهلة |
30 يوما |
طَرد |
حالة الخشب الرقائقي |
طريقة |
يموت مغلق تزوير |
سعة |
50000 قطعة / شهر |
أصل |
نينغبو ، الصين |
3. خدمات القيقب لصناعة الطرق الوعرة
◉ تثري Maple Machinery شبكة خدمات التصنيع الخاصة بها من خلال الدخول في صناعة الطرق الوعرة. نحن فخورون بتعاوننا طويل الأمد مع الشركات الرائدة ، ومنتجاتنا ومبيعاتنا في صدارة الصناعة. لقد قمنا بتحدي أنفسنا باستمرار وقمنا بإجراء تحسينات متكررة للبقاء في صدارة منافسينا. نقوم بتصنيع أجزاء الطرق المغلقة من الصلب بالطرق السريعة مثل مكونات اقتران ، لوحات المركز ، أقواس المحامل ، عجلات السكك الحديدية ، محور العجلة ، لوحة القاعدة ، مربعات المحور ، المشابك ، الركائز ، المفصلات ، ألواح الربط ، مشبك الفك الجانبي ، وقضيب المفصل.
◉ يوفر قطاع السكك الحديدية شبكة مهمة للنقل والتوزيع. يحتاج إلى معدات فعالة من حيث التكلفة وطويلة الأمد يمكن الاعتماد عليها في مجموعة من التطبيقات. تحتاج السكك الحديدية ، من الشحن إلى الركاب ، إلى ثقافات مختلفة لتطبيقات مختلفة. تتمتع Maple Machinery بخبرة واسعة في إنشاء مطروقات فولاذية بأحجام وأشكال ومواد مختلفة دقيقة وقوية ومتينة. نقوم بتصنيع مجموعة واسعة من المسبوكات والمطروقات للبنية التحتية للسكك الحديدية ومعدات النقل.
4. خدمة الدعم لقطع غيار صناعة الطرق الوعرة
◉ كما هو مذكور أعلاه ، من أجل العمل في ظروف معاكسة ، يجب أن يكون أداء أجزاء التشكيل بالقوالب المغلقة من الصلب على الطرق السريعة بشكل ممتاز. لذلك ، لا يكفي إنتاج المصبوبات الخام أو المطروقات فحسب ، بل تحتاج أيضًا إلى المعالجة الحرارية ، والتشغيل الآلي ، ومعالجة الأسطح ، واختبار NDT ، وما إلى ذلك.
◉ المعالجة الحرارية: المعالجة الحرارية هي الخطوة الحاسمة لتحسين الخصائص الميكانيكية لقطع العمل. يمكننا صياغة العملية وفقًا لمتطلبات القوة للأجزاء ، وتحسين الخواص الميكانيكية للأجزاء مثل الصلابة وقوة الخضوع وقوة الشد والاستطالة عن طريق المعالجة الحرارية
◉ التصنيع: لدينا ورشة ماكينات خاصة بنا ، ويمكننا إكمال جميع متطلبات التصنيع تقريبًا باستخدام معدات متطورة.
◉ المعالجة السطحية: الغرض من المعالجة السطحية هو جعل الأجزاء تعمل في بيئة معاكسة. يمكن أن يمنع طلاء الزنك الأجزاء من الصدأ ؛ يمكن أن يعزز طلاء النيكل مقاومة التآكل ومقاومة التآكل للأجزاء ؛ يمكن أن يمنع الفوسفات الأجزاء من التآكل
◉ الاختبار غير المتلف (NDT): الاختبار غير التدميري هو الخطوة الأخيرة والأكثر أهمية. ستقوم Maple بالتخلي عن الأجزاء للتأكد من عدم وجود عيوب سطحية (مثل الشقوق وثقوب الرمل وفتحات النفخ) وعدم وجود عيوب داخلية (انكماش وخبث) على الأجزاء التي تم تسليمها.
◉ المواد المشتركة لأجزاء صناعة الطرق الوعرة
لدينا القدرة على تصنيع جميع المواد القياسية الفولاذية وكذلك المواد الخاصة. فيما يلي موادنا الشائعة لتصنيع قطع غيار الطرق المغلقة من الصلب للطرق الوعرة:
الكربون الصلب š1015،1020،1035،1045،20Mn، 25Mn، A570.GrA، SJ355، C45â €
سبائك الصلب :4130،4135،4140،4340،8620،8640،20CrMo، 42CrMo4، 34CrNiMo6، 25CrMoâ €
الفولاذ المقاوم للصدأ š304 ، 304L ، 316 ، 316L ، 410 ، 416 ، CF8 ، CF8M ، PH17-4 ، CK20
رمادي Iron:GG-15 و GG-20 و GG-25 و Class 20B و Class 25B و Class 30B و GJL-250 و GJL-300â €
حديد الدكتايل šGGG-40، GGG-50،60-40-18،65-45-12،70-50-05، 80-55-06 QT500-7، QT400-18، QT700-2â €
الحديد الزهر عالي الكروم 15٪ Cr-Mo-HC ، 20٪ Cr-Mo-LC ، 25٪ Crâ €
ألمنيوم ، AlSi7Mg ، AlSi12 ، AlSi10Mg ، A356 ، A360 ،
فولاذ المنغنيز العالي: X120Mn12، Mn12، Mn13â € ¦
5. الأجزاء التي نوفرها لصناعة الطرق الوعرة
لقد قمنا بتصنيع مجموعة واسعة من قطع الطرق بالقوالب المغلقة من الصلب للطرق الوعرة. فيما يلي المنتجات النموذجية:
مكونات اقتران ، لوحات المركز ، أقواس المحامل ، عجلات السكك الحديدية ، محور العجلة ، لوحة القاعدة ، مربعات المحور ، المشابك ، الركائز ، المفصلات ، ألواح الربط ، مشبك الفك الجانبي ، وقضيب التوصيل.
6. لماذا مغلق يموت تزوير
بالمقارنة مع الصب ، فإن للتزوير مزايا خاصة:
1. في حالة نفس المادة ، تكون الخواص الميكانيكية للمطروقات أفضل من تلك الخاصة بالمسبوكات.
2. قوة المطروقات أعلى ومقاومة التعب أقوى.
3. المطروقات لديها اكتناز أفضل.
4. لا توجد عيوب داخلية وعيوب سطحية.
5. سرعة إنتاج عالية ، كفاءة عالية ، مناسبة لإنتاج كميات كبيرة من المنتجات.
6. جودة المنتج مستقرة.