دليل كامل للفولاذ المقاوم للصدأ

الصف والتركيب والبنية الجزيئية والإنتاج وخصائص الفولاذ المقاوم للصدأ Maple كيف يتم تصنيع الفولاذ المقاوم للصدأ؟ يمكن صب الفولاذ المقاوم للصدأ أومزور. والفرق الرئيسي هو كيف يشكل المنتج النهائي. يتم تصنيع الفولاذ المقاوم للصدأ المصبوب عن طريق صب المعدن السائل في حاوية مقولبة ذات شكل معين. يتم إنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ المطروق لأول مرة في مصانع الصلب، حيث تقوم آلات الصب المستمر بتحويل الفولاذ المقاوم للصدأ إلى سبائك أو قضبان أو قضبان أو ألواح. يجب أن تخضع هذه المواد الخام لمزيد من المعالجة قبل أن يتم تشكيلها. يتم إعادة تسخينها وإعادة صياغتها باستخدام تقنيات الدرفلة أو الطرق. تعد منتجات الفولاذ المقاوم للصدأ المزورة أكثر شيوعًا من منتجات الفولاذ المقاوم للصدأ المصبوب.

عادةً ما يتم تصنيع منتجات الفولاذ المقاوم للصدأ المصبوب وتشطيبها في المسابك أو تحت إشراف المسابك.

إذا كانت جزءًا صغيرًا من منتج أكبر، فقد تذهب المسبوكات إلى مصانع أخرى للتجميع. يبدأ إنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ المطروق في أحد مصانع الصلب، ولكنه يصبح المنتج النهائي في مصنع آخر. يتميز الفولاذ المقاوم للصدأ بمقاومة ممتازة للتآكل مما يحمي الفولاذ من الهواء والرطوبة، مما يجعله مادة مثالية لمجموعة متنوعة من التطبيقات الصناعية، بما في ذلك الأنابيب وخزانات التخزين. ما هو الفولاذ المقاوم للصدأ المصنوع من؟ مثل جميع أنواع الفولاذ، فإن الفولاذ المقاوم للصدأ هو في الأصل خليط من الحديد والكربون. ما يجعل هذه العائلة من السبائك مختلفة هو أن الفولاذ المقاوم للصدأ يحتوي أيضًا على ما لا يقل عن 10.5% من الكروم. يمنح هذا العنصر الفولاذ المقاوم للصدأ خصائصه المضادة للأكسدة. عندما يتعرض الفولاذ المقاوم للصدأ للغلاف الجوي، يتحد الكروم مع الأكسجين ليشكل طبقة تخميل رقيقة وثابتة من أكسيد الكروم (Cr2O3). تعمل طبقة التخميل على حماية الفولاذ الموجود بالداخل من الأكسدة وسوف تتعافى بسرعة في حالة خدش السطح. تختلف طبقة التخميل هذه عن الطلاء الكهربائي. يتم طلاء بعض المعادن بالزنك أو الكروم أو النيكل لحماية السطح. في هذه الحالات، بمجرد اختراق الخدش للطلاء، يتم فقدان فوائد الطلاء. يوفر الكروم الموجود داخل الفولاذ المقاوم للصدأ أكثر من مجرد حماية للسطح. عندما يتعرض للهواء، فإنه يشكل طبقة سلبية. ولذلك، حتى لو تم خدش الفولاذ المقاوم للصدأ بعمق، فإن طبقة التخميل سوف تشفى نفسها. درجة الفولاذ المقاوم للصدأ من خشب القيقب تشير إلى درجة نوع معين من الفولاذ المقاوم للصدأ. الدرجات الأكثر شيوعا هي:

· الحديديك غير القابل للصدأ: 430، 444، 409

· الفولاذ الأوستنيتي: 304، 302، 303، 310، 316، 317، 321، 347

· الفولاذ المارتنسيتي: 420، 431، 440، 416

· دوبلكس غير القابل للصدأ: 2304، 2205

في بعض الأحيان، يختار المهندسون بين السبائك الموجودة في نفس العائلة، كما هو الحال في الدرجتين التجاريتين الشائعتين من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، 304 مقابل 316. ومع ذلك، ليس هذا هو الحال دائمًا. غالبًا ما تختار أنظمة عادم السيارات بين 304 و409. ويمكن العثور على شوايات الشواء مصنوعة من 304 أو 430.