المسبوكات الاستثمارية للمعدات الزراعية الشركات المصنعة
يوفر مصنعنا صب الرمل ، وتزوير القوالب المغلقة ، وتزوير القوالب المفتوحة ، إلخ. كل ما يريده كل عميل يريده هو التصميم الفائق والمواد الخام عالية الجودة والأداء العالي والأسعار التنافسية. نأخذ جودة عالية وسعر معقول وخدمة مثالية.
Maple هي مصنع مسبك ومعالجة معتمد من ISO مع خبرة غنية في تصنيع أجزاء صب الصلب لصناعة النفط والغاز. سيقدم لك خبراء الاستثمار في الاستثمار لدينا كل المساعدة ، بدءًا من استكشاف الأخطاء وإصلاحها في التصميم إلى اختيار السبيكة المناسبة لبيئة التشغيل الخاصة بك.
تعتبر Maple Machinery موردًا لأجزاء صب الفولاذ المقاوم للصدأ الخاصة بالهندسة المدنية والتي تنتج مصبوبات معقدة بدقة عالية للغاية باستخدام طريقة "الشمع المفقود". بسبب هذا النهج العام ، يتمتع مهندسونا بحرية كبيرة في تصميم المنتجات واختيار المواد. هذا يعني أنه ، بالتشاور معك ، يمكننا إنتاج أفضل اختيار يلبي رغباتك ومتطلباتك بالضبط. ماكينات القيقب هي شريكك في التطوير من أجل الصب الناجح بهدف إنتاج أفضل منتج من خلال التشاور المتبادل.
شركة Maple Machinery هي شركة تصنيع قطع غيار صب الحديد الرمادي في صناعة التعدين. نحن نقدم المنتجات والمنتجات المعدنية المتخصصة ومعدات الإنتاج ، ونقدم الدعم الاستشاري اللازم. مع أكثر من 15 عامًا من الخبرة في هذه الصناعات ، يمكننا المساعدة في العثور على أفضل التقنيات والمعدات لعمليات صب الحديد الرمادي ومعالجة الأسطح.
آلات القيقب هي شركة تصنيع أجزاء صب الرمل الحديدي ، وهي متخصصة في إنتاج أنواع مختلفة من المسبوكات. كل شركة عضو لديها المعرفة الخاصة بها وتكنولوجيا الإنتاج. جميع المسابك لها أنشطتها المستقلة. تصنع الشركة أجزاء صب الرمل الحديدية حسب الطلب للعملاء العالميين
تهدف ماكينات القيقب إلى تجاوز توقعات العملاء من جميع النواحي. يلعب فريقنا دورًا مهمًا في هذا. تلبية توقعات العملاء لإنتاج أجزاء المطرقة البحرية من الفولاذ المقاوم للصدأ. نريد أن يشعر عملاؤنا بالرضا طوال العملية وأن يظلوا راضين تمامًا عن خدماتنا ومنتجاتنا. بعد كل شيء ، يمتلك العملاء الراضين الطلبات المستقبلية.
تتمتع ماكينات القيقب بخبرة تزيد عن 15 عامًا في صناعة الصلب ، لذلك لدينا أيضًا الكثير من الخبرة في تصنيع أجزاء صب الفولاذ للهندسة المدنية ولدينا رؤيتنا الفريدة. نحن نعلم ما هو الأهم بالنسبة لك: إلى جانب الجودة وضمان التسليم والسعر ، يأتي الحل أولاً. تعتبر المعرفة الهيكلية واختيار التطبيق ومعرفة تكنولوجيا المواد واختيار تكنولوجيا الإنتاج أمرا مفروغا منه.
تنقسم التشققات إلى شقوق ساخنة وشقوق باردة ، وتتسبب الشقوق الساخنة بشكل رئيسي في S ، ومعظمها أشكال غير منتظمة ، ويتأكسد الجلد المعدني عند الشقوق ؛ وتنتج الشقوق الباردة أساسًا عن P ، والشقوق مستقيمة نسبيًا ، والشقوق معدنية يظهر بريق وأحيانًا لون أكسدة طفيف ، تستخدم بعض مصبوبات الفولاذ عملية نفخ المياه وتنظيف الرمل ، مما قد يؤدي أيضًا إلى حدوث تشققات.
الحدادة هي عملية تصنيع تستخدم قوى الضغط لتشكيل المعدن. لا تزال السيارات تعتمد على قطع غيار السيارات المصنوعة من الفولاذ، والتي لا تزال جزءًا لا يتجزأ من تصميمات السيارات الحالية، سواء بالنسبة لنماذج السوق الصغيرة أو ذات الحجم الكبير. قد تحتوي السيارات والشاحنات على أكثر من 250 مطروقًا، معظمها مصنوع من الكربون أو سبائك الفولاذ.
في شركة Maple Machinery، تنقسم المطروقات البحرية تقريبًا إلى ثلاث فئات: مطروقات المحرك الرئيسي، ومطروقات الأعمدة، ومطروقات الدفة. تشتمل مطروقات المحرك الرئيسية بشكل أساسي على العمود المرفقي والعمود المتوسط والرأس المتقاطع.
المعالجة الحرارية هي عملية تتضمن تسخين المعدن/السبائك بمعدل محدد، وإبقائه عند درجة حرارة محددة لفترة زمنية محددة، ثم تبريده بمعدل محدد. إنه الحصول على البنية المجهرية المطلوبة وتحقيق خصائص فيزيائية أو ميكانيكية معينة.
ما هو الصلب مزورة؟ يمكن أن يخبرك مابل ببعض الإجابات. النقطة الفنية لتزوير الفولاذ هي تغيير شكل المادة دون صهرها أثناء التصنيع. الدرفلة على الساخن والدرفلة على البارد هما طريقتان للتزوير الأكثر شيوعًا. بالإضافة إلى ذلك، هناك أشكال مختلفة من الطرق الممتدة، مثل سحب الأسلاك، والسحب العميق، والبثق، والرأس البارد، وما إلى ذلك. لديهم شيء واحد مشترك: في درجة حرارة الغرفة أو درجات الحرارة المرتفعة، يمكن تغيير شكل المادة من خلال طرق معالجة مختلفة.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy