المواد المستخدمة في الطرق هي أساسًا الفولاذ الكربوني وسبائك الفولاذ بمكونات مختلفة ، يليها الألمنيوم والمغنيسيوم والنحاس والتيتانيوم وسبائكها. الحالات الأصلية للمواد هي القضبان والسبائك والمسحوق المعدني والمعدن السائل. تسمى نسبة مساحة المقطع العرضي للمعدن قبل التشوه إلى تلك بعد التشوه نسبة التزوير.
اقرأ أكثرالصلب هو أقدم المواد الأساسية وأكثرها استخدامًا في الصناعة الحديثة وواحدًا من أكثر المواد استخدامًا في آلات القيقب. محتوى الكربون أقل من 2.11٪ ، بالإضافة إلى الحديد والكربون وكمية صغيرة من السيليكون والمنغنيز والفوسفور والكبريت وغيرها من الشوائب ، لا تحتوي على عناصر سبائك أخرى من سبائك الحديد والكرب......
اقرأ أكثرتبلغ درجة حرارة إعادة التبلور للصلب حوالي 460 درجة مئوية ، ولكن يتم استخدام 800 درجة عمومًا كخط تقسيم ، ويكون أعلى من 800 درجة حرارة للتزوير ؛ ما بين 300 و 800 يسمى بالتزوير الدافئ أو التطريق شبه الساخن ، يمكن تقسيم التطريق إلى طرق على البارد وتزوير ساخن وفقًا لدرجة حرارة الفراغ في وقت المعالجة.
اقرأ أكثرما هو تزوير؟ يمكن أن يستخدم التطريق معدات ميكانيكية للضغط على المعدن ، بحيث يكون من البلاستيك بنجاح وله خصائص ميكانيكية معينة ، وحجم وشكل وطرق معالجة أخرى. تتمتع آلات القيقب بفهم عميق لتطور التطريق المغلق ، وتعمل باستمرار على تحسين تكنولوجيا الإنتاج لتحسين الإنتاجية.
اقرأ أكثر